Un beau cadre composite aluminium (raccords) et carbone (tous tubes et haubans):
- cadre en taille 59 avec attache de dérailleur avant à braser de 1994;
- belle fourche profilée en carbone;
- jeu de direction et boîtier de pédalier Shimano 600;
- cadre nu 1900g;
- fourche nue 560g;
- en parfait état, quelques traces de frottement mais sans aucune gravité.
Beau cadre historique qui peut avaler encore bien des kilomètres sur tous les profils de routes.
Un cadre magnifique en acier Columbus Brain:
- cadre en taille 53 avec des raccords magnifiques, pantographié Sancineto, peinture à l'aérographe sur chrome et liserés dorés à la main; boîtier de pédalier frappé de la date d'octobre 98;
- jeu de direction Shimano 105 à roulements annulaires scellés;
- cadre nu de 1970g;
- fourche nue de 590g;
- en très bel état, quelques frottements sur la peinture mais aucun choc ni rien.
Un très beau cadre qui a parcouru les Alpes et qui a fait un nouvel heureux!
Un très beau cadre en aluminium Easton Sc7000 (alliage comprenant du Scandium) et carbone:
- cadre en taille 53 légèrement sloping avec haubans carbone;
- fourche (et pivot) en carbone;
- jeu de direction et boîtier de pédalier Campagnolo Record aluminium, carbone et titane;
- potence ITM Millenium en aluminium;
- support de plaque d'identification du coureur;
- décalcomanies du sponsor BigMat;
- en
état superbe, aucun choc, aucune trace
et bien sûr pas d'attaque de rouille.
Un cadre très léger et nerveux qui, semble-t-il, a appartenu à un coureur de l'ancienne équipe Auber 93- BigMat. En cours de montage pour en faire un vélo d'entraînement destinée à une sportive de fond.
Un cadre moderne en aluminium et carbone récent dit de 'série limitée':
- cadre en aluminium T56 au carré avec haubans et bases en carbone, légèrement sloping;
- fourche carbone Easton EC70;
- jeu de direction Cane Creek;
- boîtier de pédalier Shimano sans référence apparente;
- potence en aluminium anodisée noir sans marque apparente;
- en
état superbe, aucun choc, aucune trace
et bien sûr pas d'attaque de rouille.
Il a été monté en vélo d'entraînement pour une grande passionnée!
Un autre cadre de cette série que j'affectionne particulièrement: le Vitus 979 emmanché-collé! Ici dans une belle livrée anodisée bleu:
- cadre en Duralumin des établissements CLB en taille 59 (tube de selle axe à axe) x 57 (tube horizontal axe à axe);
- fourche du même acabit en Dural brut;
- modèle à serrage de tige de selle classique;
- jeu de direction et boîtier de pédalier Shimano 105;
- en
état superbe, aucun choc, aucune trace
et bien sûr pas d'attaque de rouille.
Un autre cadre très léger et nerveux, facilement adaptable à une utilisation quotidienne.
Très
beau cadre Faggin en acier léger sans nommage (sans doute en Columbus), taille 56 au carré:
- fourche chromée en excellent état et pantographiée Faggin, haubans et bases arrières chromés (légères piqures sans gravité), têtes de haubans chromées et pantographiées Faggin;
- jolis guides de gaine de frein arrière très fins;
- jeu de direction JPR (increvable!);
- boîtier de pédalier Ofmega avec la marque du F typique, taille 56 frappée;
- pattes Campagnolo allégées par forages fins;
- joli pontet arrière;
- très beaux rehauts de couleur dorée sur les raccords.
Superbe réalisation qui va être rapidement nettoyée et remontée. Dommage que manquent les décalcomanies d'origine et que le rouge d'origine soit passé par endroits.
Très beau cadre Mercier en acier Columbus 6/10e, taille 55 au carré, numéroté et du très beau rose métallisé typique des Mercier:
- passage de gaine de frein arrière interne par de très beaux sifflets;
- fourche chromée en excellent état et pantographiée Mercier;
- jeu de direction et boîtier de pédalier Shimano Dura Ace;
- joli pontet arrière;
- pattes Vitus;
- très beaux rehauts de couleur dorée sur les raccords.
Superbe réalisation en excellent état!
Montage de boîtier de pédalier et de périphériques possible.
